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台立法机构22日召开临时会，通过了民进党党团抛出的“旅行证件正名案”和“华航正名案”，妄图提高“台湾辨识度”。
22日，台立法机构临时会处理民进党党团、“时代力量”党团和“台湾基进”党籍民代陈柏惟等人的提案。陈柏惟等15人原本主张应更改台湾旅行证件封面、个人资料页增加“台湾标识”并立刻发行新版旅行证件。但民进党团对此提出“修正动议”，认为应改为较具弹性的“要求行政部门研拟提升旅行证件的 ‘台湾辨识度’”。
民进党团提案宣称，台湾民众在境外常因旅行证件封面文字CHINA，被误认为来自大陆，因此应该针对如何进一步提升台湾旅行证件的“台湾辨识度”研究具体做法。
民进党党团还凭借人数优势，闯关通过了“华航正名案”， 该提案要求研拟分阶段可行的中华航空改名计划，以避免华航与大陆的航空公司混淆。前期以不涉及改约航权谈判的飞机涂装重新设计为主，如加强英文“TAIWAN”或中文“台湾”意象设计等方式，并由台交通部门邀集相关单位，研议更改华航英文译名及华航改名的各项可行方案与配套措施。
针对民进党党团这两项提案，蔡办发言人丁允恭当天回应表示，蔡英文办公室尊重也乐见台立法机构的相关决议。
国民党党团则痛批说，旅行证件、华航更名是行政权范围，行政部门本就可以更名作业，无需由台立法机构决议通过，显见民进党只是为政治利益作秀，国民党党团因此拒绝进场背书，以全员不出席、不参与表决的方式表达抗议。
据保守估计，华航更名至少要花费新台币10亿的成本，还有许多隐形成本无法估算。华航更名向来是民进党换取选票的口号，但若真改名，恐怕影响华航的国际航权。有台湾学者就坦言，花钱还是事小，最难的还是航权问题，改名后甚至可能失去两岸航线，而这部分约占华航营收的25%，民进党当局小心得不偿失。
有台媒直问，新冠疫情让全球航空业都面临经营困境，不乏海外知名航空公司倒闭，这时还搞更名，这到底是帮华航，还是加速华航倒闭？
华航方面22日对改名一事表示“不予评论”。华航企业工会理事长刘惠宗此前直言，“改名议题是华航员工心中永远的痛”。
台湾《经济日报》称，疫情在全球持续发烧，航空业现金流即将断炊，“但改名风险则是可以不必要发生的危机，所有华航人都不愿意去承担这样的营运风险”。近2万名华航员工担心，万一“正名”让华航营运发生困难，内心的恐慌是外人所不能了解的。
民进党政治人物利用“去中化”议题炒作获取政治利益已是他们的日常生活。台立法机构负责人游锡堃日前还曾提议将中医改名，表示韩国、越南都已改名，就连日本也称呼“汉医”，因此建议台湾可以把“中医、中药”改“台医、台药”。
